De 21 a 30 de novembro em São Paulo, o Salão do Automóvel 2025 volta após sete anos com lançamentos de peso, test-drive em pista própria e expectativa de mais de 700 mil visitantes
O Salão do Automóvel 2025 marca o retorno de um dos eventos mais tradicionais do setor no Brasil, ocupando o Distrito Anhembi, na zona norte de São Paulo, com uma agenda focada em carros híbridos, elétricos e tecnologias conectadas. Depois de sete anos sem edição, a feira reabre as portas com dois dias dedicados à imprensa e uma enxurrada de estreias de SUVs e esportivos de marcas como Toyota, Hyundai, GWM, Geely, Renault, Jaecoo, Honda e Jeep.
De acordo com a organização, a RX, a expectativa de público é alta. “O evento será realizado entre 21 e 30 de novembro, com expectativa de receber mais de 700 mil visitantes, segundo a organizadora RX.”
Lançamentos que movimentam o pavilhão: Toyota, Hyundai, GWM, Geely, Renault, Jaecoo, Honda e Jeep
Entre os destaques do Salão do Automóvel 2025, a Toyota apresentou o Yaris Cross, primeiro SUV compacto nacional com opção híbrida flex. O modelo chega em fevereiro de 2026, terá quatro versões e preços entre R$ 161.390 e R$ 189.990, concorrendo com Chevrolet Tracker, VW T-Cross, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V. A marca ainda levou o Yaris GR, hatch esportivo previsto para abril de 2026.
A Hyundai confirmou a chegada do Ioniq 9 ao Brasil, seu SUV elétrico de sete lugares com até 620 km de autonomia e bateria de 110,3 kWh. O carregamento fast de 10% a 80% leva aproximadamente 24 minutos em ponto de 350 kW, e o veículo oferece função de alimentação externa, útil para notebooks e pequenos eletrodomésticos.
Na vitrine da GWM, o robusto Tank 700 aparece como evolução do Tank 300, com visual mais agressivo e proposta off-road reforçada. Já a perua Wey G9 Max, um híbrido plug-in, chama atenção pela bateria de 51 kW e pelo pacote de conforto com geladeira, TV retrátil no teto e ajustes elétricos para todos os assentos, mirando o segmento premium.
A Geely anunciou o EX5 como seu primeiro carro produzido no Brasil. A fabricação começa no primeiro semestre de 2026, com vendas previstas para o segundo semestre, enquanto as primeiras unidades chegam importadas. A marca ainda exibe o EX5 EM-I, um plug-in hybrid com proposta distinta do elétrico puro, e o EX2, SUV urbano focado em custo-benefício.
Em parceria global com a Geely, a Renault mostrou o Koleos, SUV grande que será híbrido pleno e tem lançamento no primeiro semestre de 2026. O plano inclui R$ 3,8 bilhões para preparar a fábrica de São José dos Pinhais para a produção de híbridos e elétricos.
A Jaecoo estreia no Brasil com os Jaecoo 5 e Jaecoo 8. O primeiro chega com conjunto híbrido tradicional e cerca de 200 cv combinados a um 1.5 turbo, enquanto o segundo, com cabine para seis pessoas no Brasil, aposta em acabamento superior, desempenho e conforto.
A Honda confirmou o retorno do icônico Prelude após 24 anos. O cupê esportivo híbrido plug-in chega no segundo semestre de 2026 com 203 cv e 32,1 kgfm, além de suspensão e freios inspirados no Type-R. A marca ainda prepara o novo WR-V para brigar com Volkswagen Tera, Renault Kardian e Hyundai Creta.
Já a Jeep revelou o Avenger, novo SUV subcompacto que será produzido em Porto Real, no Rio de Janeiro. Com 4,08 m de comprimento, 1,53 m de altura, 1,77 m de largura e 2,56 m de entre-eixos, ele entrega porta-malas de 380 litros, superando o Renegade, e traz integração com ChatGPT como recurso de bordo. O motor é o 1.0 turbo da Stellantis, com 130 cv e 25 kgf.m, flex, e câmbio CVT com sete marchas simuladas.
Datas, horários, ingressos e como chegar ao Anhembi
O Salão do Automóvel 2025 ocupa o Distrito Anhembi, na Avenida Olavo Fontoura, 1.209, em Santana, São Paulo. A entrada é permitida até uma hora antes do fechamento. A programação oficial inclui janelas em dias úteis e fins de semana, com grade estendida nos sábados para atender o grande fluxo esperado.
A abertura tem clima de gala e público limitado. “A abertura oficial do Salão do Automóvel de 2025 acontece em 21 de novembro, às 19h, com o Avant Première, voltado a um público restrito. Nesse dia, o ingresso custa R$ 1.000 e oferece acesso antecipado.”
Depois desse dia especial, o evento segue com portões abertos ao público em diferentes horários, facilitando a visita de quem busca comparar carros elétricos, híbridos e modelos a combustão de uma só vez, bem como conferir tecnologias de conectividade e segurança de última geração.
Testes de pista e experiências para o público
Uma das atrações mais disputadas do Salão do Automóvel 2025 é a Drive Experience, área de 14 mil m² com reta de 160 metros, exercícios de frenagem e slalom. No trajeto, o visitante pode avaliar de perto a resposta de direção, a calibração de freios e a eficiência dos conjuntos motrizes em diferentes condições de piso.
De acordo com a organização, “Segundo a RX, cerca de 40 veículos estarão disponíveis para avaliação, com até mil participantes por dia.” A diversidade inclui híbridos, elétricos, modelos a combustão e opções 4×4, permitindo comparações reais entre propostas e tecnologias.
O tempo de pista também foi dimensionado para que cada avaliação seja completa, equilibrando fluxo e qualidade de experiência. “Cada volta pode durar até 10 minutos.”
Com lançamentos aguardados, números robustos de público e uma pista desenhada para destacar desempenho e eficiência, o Salão do Automóvel 2025 consolida a virada do mercado brasileiro rumo à eletrificação e aos híbridos, em um momento em que marcas, consumidores e cadeia produtiva se alinham a uma mobilidade mais tecnológica e sustentável.