Com sensores, Bluetooth Low Energy e integração ao ABS e ESC, o pneu inteligente Cyber Tire mede temperatura e pressão, detecta buracos e envia dados para monitoramento de vias na Itália
A Pirelli apresentou uma nova geração de pneu inteligente que promete levar a segurança e a eficiência das vias a outro patamar. Batizado de Cyber Tire, o sistema embute sensores no próprio pneu para medir temperatura e pressão, interpretar o estado do asfalto em tempo real e enviar as informações via Bluetooth Low Energy. A tecnologia, que nasceu em supercarros, está chamando a atenção de órgãos de trânsito e abre caminho para estradas inteligentes que se autoajustam a riscos, como aquaplanagem e buracos.
Além de abastecer o veículo com dados mais precisos sobre o contato com o solo, o pneu inteligente conversa com sistemas como ABS e ESC, permitindo que o carro ajuste respostas de frenagem e estabilidade de forma automática. O resultado, segundo a Pirelli, é mais segurança, previsibilidade e uma condução mais prazerosa, especialmente em situações críticas ou de baixa aderência.
Como funciona o Cyber Tire e por que ele muda o jogo
Fruto de anos de pesquisa da multinacional italiana, em colaboração com marcas como McLaren, Pagani e Aston Martin, o Cyber Tire nasceu nos carros de alto desempenho e agora avança para aplicações de interesse público. Os sensores dedicados capturam variáveis essenciais do pneu, como temperatura e pressão, e também inferem o estado da pista, da rugosidade à presença de água. Esses dados são enviados por Bluetooth Low Energy e integrados ao cérebro do veículo, que pode recalibrar sistemas de segurança ativos.
Ao informar em tempo real como o pneu está “sentindo” o asfalto, o carro reage com mais precisão, ajustando a intervenção de freios e controles de tração e estabilidade. O ganho não é só técnico, mas também perceptível ao motorista. Nas palavras do CTO da Pirelli, Piero Misani: “Não é apenas uma melhora técnica, mas também uma sensação melhor ao dirigir. Os clientes percebem mais estabilidade e prazer ao volante.”, disse Piero Misani, CTO da Pirelli, ao ArsTechnica.
Essa camada de inteligência, que começa no ponto de contato do veículo com o solo, transforma o pneu em um sensor estratégico. Com dados granulares, o sistema ajuda a evitar incidentes, otimiza o desempenho do carro e pavimenta a adoção de infraestrutura conectada nas cidades.
Estradas inteligentes na Apúlia, dados para manutenção e segurança
O potencial do pneu inteligente extrapola o automóvel. Em parceria com a startup sueca Univrses, a Pirelli iniciou um projeto na região da Apúlia, na Itália, para monitorar o estado das estradas em tempo real. Nessa iniciativa, os dados coletados pelos pneus são combinados com câmeras e visão computacional, permitindo identificar rachaduras, buracos e irregularidades com alta precisão.
A integração entre sensores do Cyber Tire e análise visual cria um mapa dinâmico da pavimentação, útil para manutenção preventiva, planejamento de obras e, sobretudo, para a segurança viária. Com alertas antecipados, frotas e motoristas podem desviar de riscos, enquanto autoridades priorizam reparos onde o desgaste é mais crítico. Segundo a Pirelli, a capacidade de detectar danos invisíveis a olho nu pode reduzir custos e tempo de intervenção, além de mitigar acidentes causados por defeitos do pavimento.
Nesse ecossistema, a própria via passa a enviar sinais ao veículo, acelerando a visão de estradas inteligentes. Como resume Misani: “Se detectamos aquaplanagem, o limite poderá ser ajustado automaticamente”, comenta Misani. “Estamos caminhando rumo à integração com as estradas inteligentes.”
Ao alinhar medições do pneu inteligente com a percepção da câmera, o sistema consolida uma base robusta de dados em tempo real, útil para centros de controle de tráfego, concessionárias, prefeituras e companhias de mobilidade. Isso abre espaço para alertas automáticos de risco, ajustes dinâmicos de velocidade e rotas mais seguras.
De supercarros ao trânsito urbano, próximos passos e novas aplicações
Embora a tecnologia tenha surgido no universo dos superesportivos, a Pirelli afirma que o pneu inteligente não ficará restrito aos carros de luxo. Há novos testes em andamento na Europa e na Ásia para adaptar o Cyber Tire a veículos mais acessíveis, com foco em escala e custo. A ideia é integrar os dados gerados pelos pneus a plataformas públicas de mobilidade, permitindo que cidades e operadores de trânsito planejem melhor e reajam com rapidez a problemas nas vias.
Na prática, o pneu inteligente desloca o eixo da inovação para o ponto de contato mais crítico entre carro e estrada. Ao transformar o pneu em um sensor ativo que conversa com o veículo e com a infraestrutura, a solução acelera a transição para um transporte mais seguro, eficiente e orientado por dados. Em cenários de chuva intensa, por exemplo, a detecção de aquaplanagem pode acionar alertas imediatos, enquanto informações sobre aderência e textura do asfalto ajudam a calibrar o comportamento do carro curva a curva.
O avanço também tem efeito direto no prazer ao dirigir, algo que a Pirelli destaca como diferencial. Com respostas mais coerentes ao que está acontecendo debaixo das rodas, o motorista sente o carro mais previsível e estável. Essa combinação de performance e segurança, unida ao monitoramento em tempo real da infraestrutura, sintetiza o salto do Cyber Tire: um pneu inteligente que pensa e se adapta, ligando veículo e cidade em um mesmo ecossistema.
À medida que os projetos-piloto evoluem, o horizonte é claro: usar o pneu como uma fonte confiável de dados sobre o pavimento, reduzindo acidentes, orientando a manutenção das vias públicas e preparando o terreno para estradas conectadas e mais seguras.
