iFood e Uber lançam integração com corridas dentro do iFood e entregas no app da Uber, piloto em Belo Horizonte e expansão em dezembro, com assinatura Clube iFood + Uber One por R$ 21,90 e Cade monitorando o mercado
iFood e Uber deram início a uma parceria inédita no Brasil, integrando mobilidade e delivery dentro dos próprios aplicativos. A partir desta segunda-feira, usuários do iFood passaram a ver uma aba dedicada para solicitar corridas da Uber, enquanto, nas próximas semanas, o app da Uber exibirá entregas realizadas pelo iFood, de refeições a compras de mercado. O piloto estreou em Belo Horizonte, com expansão prevista para novas capitais a partir de dezembro, e conclusão do rollout em janeiro de 2026.
O movimento marca o retorno da Uber ao segmento de delivery de refeições, três anos após o fim do Uber Eats, e acontece em um cenário de competição feroz, a chamada “guerra do delivery”, que ganhou fôlego com a volta da 99Food e a chegada da chinesa Keeta. Apesar do contexto, iFood e Uber afirmam que a integração segue um plano próprio, com adoção em fases para garantir estabilidade técnica e uma experiência fluida.
Como funciona e o que muda para quem usa iFood e Uber
No iFood, a novidade aparece como uma aba de mobilidade para solicitar corridas da Uber sem sair do app. Já na Uber, as próximas atualizações vão liberar uma seção de entregas operadas pelo iFood, que inclui pedidos de restaurantes e compras de mercado. Belo Horizonte é a primeira cidade com o recurso ativo, e a expansão em dezembro contempla São Paulo, Rio, Brasília, Curitiba, Fortaleza, Campinas, Goiânia, Recife, Porto Alegre e Salvador, entre outras. A liberação total, segundo as empresas, será concluída em janeiro de 2026.
De acordo com as companhias, a implementação por etapas serve para testar capacidade, calibrar oferta e evitar ruídos na experiência. A sinergia busca ampliar o acesso dos usuários, que passam a transitar entre mobilidade e delivery sem trocar de aplicativo, o que deve aumentar o engajamento e a recorrência.
Clube iFood + Uber One: benefícios e estratégia de fidelização
O coração da parceria é a assinatura conjunta Clube iFood + Uber One, por R$ 21,90 ao mês, que reúne vantagens de delivery e mobilidade em um único plano. No iFood, o pacote inclui cinco cupons de R$ 10 para restaurantes, frete grátis em mercados e farmácias e cupons extras em ações promocionais. Na Uber, o assinante recebe 10% de créditos com base nas viagens, além de dois descontos mensais de 25%, limitados a R$ 5, em corridas Comfort e Black.
A estratégia mira transformar usuários ocasionais em clientes frequentes, criando um círculo de fidelização entre as duas plataformas. Segundo as empresas, hoje, “apenas metade dos consumidores usa iFood e Uber de forma combinada”, o que revela um espaço relevante para crescimento cruzado. Ao reunir mobilidade e entregas sob a mesma assinatura, iFood e Uber pretendem simplificar a decisão de uso e reduzir atritos, valorizando conveniência e custo-benefício.
Parceria nasce no auge da “guerra do delivery”, com Cade de olho no mercado
A integração acontece em meio a disputas intensas no setor de aplicativos. O Conselho Administrativo de Defesa Econômica monitora as operações em praças como São Paulo, Rio de Janeiro e Goiânia, acompanhando denúncias, práticas comerciais e impactos da competição ampliada após a volta da 99Food e a entrada da Keeta. Como descreve um dos relatos do momento, “Guerra do delivery” está tão acirrada que o Cade decidiu monitorar as operações dos aplicativos.
No centro das tensões estão contratos de exclusividade. Restaurantes que romperam acordos com o iFood relatam supostas retaliações, como lojas inativadas, perda de acesso a promoções e queda na visibilidade dentro do app. Em um caso citado, a quebra contratual gerou multa de R$ 1,2 milhão, posteriormente reduzida pela Justiça para R$ 150 mil. O iFood contesta a decisão e sustenta que os termos seguem o acordo firmado com o Cade. Procuradas, iFood e Uber afirmaram ao G1 que a integração não é uma resposta ao acirramento competitivo: “ao G1, as empresas negaram que a integração seja em reação ao acirramento da ‘guerra'”.
A disputa jurídica entre os players também escalou. O iFood venceu ações para impedir que Rappi e 99 utilizem sua marca como palavra-chave em links patrocinados. Ao mesmo tempo, a Polícia Civil investiga suspeitas de espionagem envolvendo a Keeta, após pessoas com crachás falsos acessarem sistemas de restaurantes em busca de dados estratégicos. A 99, por sua vez, declara operar com modelos que devolvem “poder de escolha” aos estabelecimentos, com taxas menores e contratos mais flexíveis.
Para o usuário final, a integração entre iFood e Uber tende a significar mais conveniência, novos combos de benefícios e, potencialmente, ofertas promocionais em períodos de expansão. Para os restaurantes, o impacto dependerá de como a parceria ajustará regras de visibilidade, taxas e campanhas, em um ambiente já observado de perto pelo Cade.
O cronograma prevê aceleração a partir de dezembro, com testes contínuos de capacidade e ajustes de experiência, até a disponibilidade nacional em janeiro de 2026. Até lá, o mercado deve acompanhar como iFood e Uber calibram a proposta de valor do Clube iFood + Uber One e como os rivais reagem na disputa por preço, escala e fidelidade.
Com informações de Olhar Digital, Folha de S. Paulo e UOL.